| 입항현황 | 입항일자 : 2019년 04월 10일 (음 3.6) |
| 번호 | 구분 | 판매 | 선명 | 어종 | 수량(상자) | 비고 |
| 1 | 선망 | 양륙 | 우양102 | 눈퉁멸,고등어 | 4,000 | 1-2 |
| 2 | 선망 | 양륙 | 창남38 | 고등어,매가리,눈퉁멸 | 3,500 | 6-5 |
| 3 | 선망 | 양륙 | 금성206 | 고등어,매가리 | 3,500 | 1-8,1-6 |
| 4 | 선망 | 양륙 | 혜승502 | 고등어,매가리 | 1,500 | 6-1,1-5 |
| 소계 | 4 척 | 12,500 | ||||
| 양륙 : 4척, 12,500상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 5 | 쌍끌이 | 양륙 | 명정101,2 | 잡어 | 5,800 | 2-1 |
| 6 | 쌍끌이 | 양륙 | 동명65,6(차량) | 잡어 | 320 | 2-3 |
| 소계 | 2 척 | 6,120 | ||||
| 양륙 : 2척, 6,120상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 7 | 외끌이 | 양륙 | 구진21(대) | 잡어 | 250 | 2-8 |
| 8 | 외끌이 | 양륙 | 예은77 | 잡어 | 200 | 5-2 |
| 9 | 외끌이 | 양륙 | 창남2 | 잡어 | 100 | 3-4 |
| 10 | 외끌이 | 미양륙 | 상평 | 잡어 | 100 | |
| 소계 | 4 척 | 650 | ||||
| 양륙 : 3척, 550상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 1척, 100상자 | ||||||
| 11 | 기타 | 양륙 | 기타차량 | 냉동갈치 | 130 | 2-4 |
| 소계 | 1 척 | 130 | ||||
| 양륙 : 1척, 130상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 총계 | 11 | 19,400 | ||||
| 양륙 : 10척, 19,300상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 1척, 100상자 | ||||||
| 판매현황 | 판매일자 : 2019년 04월 08일 (음 3.4) |
| 번호 | 구분 | 판매 | 선명 | 어종 | 수량(상자) | 비고 |
| 1 | 선망 | 양륙 | 동남707 | 매가리,고등어 | 1,000 | 7-2 |
| 2 | 선망 | 양륙 | 혜승501 | 고등어 | 3,500 | 6-4 |
| 3 | 선망 | 양륙 | 창남309 | 고등어,매가리 | 1,000 | 6-1 |
| 4 | 선망 | 양륙 | 해금201 | 눈퉁멸,정어리,고등어 | 1,500 | 7-4 |
| 5 | 선망 | 양륙 | 우양203 | 정어리,눈퉁멸,고등어 | 9,000 | 3-1 |
| 6 | 선망 | 양륙 | 금성118 | 고등어,매가리 | 3,500 | 1-4 |
| 7 | 선망 | 양륙 | 금해106 | 고등어 | 3,000 | 1-8 |
| 8 | 선망 | 양륙 | 창남705 | 매가리,고등어 | 1,500 | 6-2 |
| 9 | 선망 | 양륙 | 혜승352 | 고등어,매가리 | 2,000 | 1-2 |
| 10 | 선망 | 양륙 | 경진101 | 고등어,매가리 | 2,000 | 2-2 |
| 소계 | 10 척 | 28,000 | ||||
| 양륙 : 10척, 28,000상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 11 | 쌍끌이 | 양륙 | 해진101,2(차량) | 잡어 | 350 | 2-1 |
| 소계 | 1 척 | 350 | ||||
| 양륙 : 1척, 350상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 12 | 외끌이 | 양륙 | 태경7(대) | 잡어 | 300 | 2-8 |
| 13 | 외끌이 | 양륙 | 창명12(대) | 잡어 | 200 | 5-2 |
| 14 | 외끌이 | 양륙 | 창진1 | 잡어 | 50 | 5-2 |
| 15 | 외끌이 | 양륙 | 창남2 | 잡어 | 250 | 5-3 |
| 16 | 외끌이 | 양륙 | 신양81(대) | 잡어 | 200 | 5-3 |
| 17 | 외끌이 | 양륙 | 동아3 | 잡어 | 50 | 5-4 |
| 18 | 외끌이 | 양륙 | 태영1(대) | 잡어 | 200 | 5-5 |
| 19 | 외끌이 | 양륙 | 심광(대) | 잡어 | 300 | 5-4 |
| 20 | 외끌이 | 양륙 | 태운(차량) | 잡어 | 100 | 2-7 |
| 21 | 외끌이 | 양륙 | 이성7(대/차량) | 잡어 | 100 | 2-7 |
| 22 | 외끌이 | 양륙 | 명성608(대/차량) | 잡어 | 50 | 2-7 |
| 23 | 외끌이 | 양륙 | 효창3(대/차량) | 잡어 | 50 | 2-6 |
| 24 | 외끌이 | 양륙 | 경림16(대/차량) | 잡어 | 50 | 2-6 |
| 25 | 외끌이 | 양륙 | 대정3(대/차량) | 잡어 | 100 | 2-6 |
| 소계 | 14 척 | 2,000 | ||||
| 양륙 : 14척, 2,000상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 26 | 트롤 | 양륙 | 성해3 | 잡어 | 400 | 3-6 |
| 소계 | 1 척 | 400 | ||||
| 양륙 : 1척, 400상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 총계 | 26 | 30,750 | ||||
| 양륙 : 26척, 30,750상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 판매일자 : 2019년 04월 05일 (음 3.1) |
| 번호 | 구분 | 판매 | 선명 | 어종 | 수량(상자) | 비고 |
| 1 | 선망 | 양륙 | 금성117 | 고등어 | 500 | 7-2 |
| 2 | 선망 | 양륙 | 경진303 | 매가리,고등어,방어 | 500 | 6시작업 |
| 3 | 선망 | 양륙 | 창남208 | 고등어,매가리 | 2,000 | 7-3 |
| 4 | 선망 | 양륙 | 대양125 | 소삼치 | 13,000 | 6-1,1-6 |
| 5 | 선망 | 양륙 | 금해207 | 고등어 | 1,000 | 6-6 |
| 6 | 선망 | 양륙 | 통영101 | 고등어,매가리 | 900 | 1-8 |
| 7 | 선망 | 양륙 | 득명88 | 고등어,매가리 | 1,200 | 7-5 |
| 소계 | 7 척 | 19,100 | ||||
| 양륙 : 7척, 19,100상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 8 | 쌍끌이 | 양륙 | 삼정201,2 | 잡어 | 3,000 | 2-1 |
| 9 | 쌍끌이 | 양륙 | 청해101,2(차량) | 잡어 | 900 | 2-2 |
| 10 | 쌍끌이 | 양륙 | 해진101,2(차량) | 잡어 | 350 | 2-3 |
| 소계 | 3 척 | 4,250 | ||||
| 양륙 : 3척, 4,250상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 11 | 외끌이 | 양륙 | 미삼1 | 잡어 | 150 | 2-8 |
| 12 | 외끌이 | 양륙 | 동아3 | 잡어 | 100 | 2-8 |
| 13 | 외끌이 | 양륙 | 동우 | 잡어 | 50 | 5-2 |
| 14 | 외끌이 | 양륙 | 구진3 | 잡어 | 50 | 5-2 |
| 15 | 외끌이 | 양륙 | 동해5 | 잡어 | 50 | 5-4 |
| 16 | 외끌이 | 양륙 | 광양207 | 잡어 | 150 | 5-4 |
| 17 | 외끌이 | 양륙 | 창진1 | 잡어 | 150 | 5-5 |
| 18 | 외끌이 | 양륙 | 대영1 | 잡어 | 50 | 5-5 |
| 19 | 외끌이 | 양륙 | 명성 | 잡어 | 200 | 5-6 |
| 20 | 외끌이 | 양륙 | 유림1 | 잡어 | 100 | 3-4 |
| 21 | 외끌이 | 양륙 | 천양2 | 잡어 | 50 | 3-4 |
| 22 | 외끌이 | 양륙 | 신창1 | 잡어 | 150 | 3-4 |
| 23 | 외끌이 | 양륙 | 창남2 | 잡어 | 150 | 3-3 |
| 24 | 외끌이 | 양륙 | 예은77 | 잡어 | 50 | 3-3 |
| 25 | 외끌이 | 양륙 | 구진1 | 잡어 | 200 | 3-3 |
| 26 | 외끌이 | 양륙 | 융창33(대/차량) | 잡어 | 100 | 2-6 |
| 27 | 외끌이 | 양륙 | 동영(대/차량) | 잡어 | 100 | 2-6 |
| 28 | 외끌이 | 양륙 | 대동62(대/차량) | 잡어 | 50 | 2-6 |
| 소계 | 18 척 | 1,900 | ||||
| 양륙 : 18척, 1,900상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 29 | 트롤 | 양륙 | 성해3 | 잡어 | 400 | 3-6 |
| 소계 | 1 척 | 400 | ||||
| 양륙 : 1척, 400상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 총계 | 29 | 25,650 | ||||
| 양륙 : 29척, 25,650상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 판매일자 : 2019년 04월 04일 (음 2.29) |
| 번호 | 구분 | 판매 | 선명 | 어종 | 수량(상자) | 비고 |
| 1 | 선망 | 양륙 | 한창308 | 방어 | 1,200 | 1-8 |
| 2 | 선망 | 양륙 | 대양127 | 소삼치 | 3,000 | 7-2 |
| 3 | 선망 | 양륙 | 혜승503 | 부리,방어 | 2,000 | 6-5 |
| 4 | 선망 | 양륙 | 혜승353 | 부리,방어 | 4,000 | 6-2 |
| 5 | 선망 | 양륙 | 경해102 | 부리,돔 | 2,000 | 1-4 |
| 6 | 선망 | 양륙 | 금성127 | 부리,돔,고등어 | 1,000 | 1-2 |
| 7 | 선망 | 양륙 | 대진121 | 고등어 | 2,500 | 3-2 |
| 소계 | 7 척 | 15,700 | ||||
| 양륙 : 7척, 15,700상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 8 | 쌍끌이 | 양륙 | 동창315,6 | 잡어 | 850 | 2-1 |
| 9 | 쌍끌이 | 양륙 | 동명65,6(차량) | 잡어 | 350 | 2-2 |
| 소계 | 2 척 | 1,200 | ||||
| 양륙 : 2척, 1,200상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 10 | 외끌이 | 양륙 | 원석1 | 잡어 | 100 | 2-8 |
| 11 | 외끌이 | 양륙 | 동진1 | 잡어 | 200 | 2-7 |
| 12 | 외끌이 | 양륙 | 상평 | 잡어 | 100 | 5-2 |
| 13 | 외끌이 | 양륙 | 구진3 | 잡어 | 100 | 5-2 |
| 14 | 외끌이 | 양륙 | 동해5 | 잡어 | 200 | 5-2 |
| 15 | 외끌이 | 양륙 | 예은77 | 잡어 | 100 | 5-3 |
| 16 | 외끌이 | 양륙 | 대영1 | 잡어 | 100 | 5-3 |
| 17 | 외끌이 | 양륙 | 천양2 | 잡어 | 100 | 5-5 |
| 18 | 외끌이 | 양륙 | 동우 | 잡어 | 100 | 5-5 |
| 19 | 외끌이 | 양륙 | 태운(차량) | 잡어 | 100 | 2-7 |
| 20 | 외끌이 | 양륙 | 백구101(대/차량) | 잡어 | 50 | 2-7 |
| 21 | 외끌이 | 양륙 | 흥양207(차량) | 잡어 | 100 | 2-7 |
| 소계 | 12 척 | 1,350 | ||||
| 양륙 : 12척, 1,350상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 총계 | 21 | 18,250 | ||||
| 양륙 : 21척, 18,250상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||